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[부산=뉴시스] 부산 도시철도 지하역사에 설치된 수막설비. (사진=부산교통공사 제공)[부산=뉴시스] 하경민 기자 = 부산교통공사는 부산소방재난본부와 기관 협업을 통해 추진해 온 지하역사 수막설비에 대한 소방법 특례적용이 전국 도시철도 최초로 심의 의결 됐다고 19일 밝혔다.

이날 부산 연제구 부산소방재난본부에서 열린 부산도시철도 지하역사 수막설비에 대한 소방법 특례적용 심의 위원회(소방본부 2명, 소방기술사 3명)에서 수막설비와 연결된 소방설비의 특례 적용을 심의 의결했다.

수막설비는 지하역사 내 방화셔터를 설치할 수 없는 승강장 계단 입구 상단 등에 설치, 화재 발생 시 물의 수막작용으로 승객 대피를 방해하지 않고 연기와 열기를 대합실로 확대되는 것을 차단하는 소방설비이다.

교통공사와 부산소방은 지난 3월부터 협업을 통해 다른 소방설비와 수막설비의 연결에 따른 성능개선 부분을 검토하고, 현장 실사와 소방전문가의 자문을 받아 수막설비 설치에 대한 새로운 기준을 마련했다.

교통공사는 도시철도 1~4호선 전체 114개역(지하 89, 지상 23, 반지하 2) 중 지하역사인 89개역을 대상으로 수막설비 설치사업을 추진한다. 그동안 40개역 340곳에 수막설비를 설치했고, 나머지 49개역은 오는 2027년까지 설치할 계획이다.

더불어 교통공사과 부산소방은 옥내소화전, 스프링클러, 수막설비 등이 화재 발생시 동시에 개방되더라도 각 설비의 성능에 지장이 없도록 수원의 양을 추가적으로 확보하고, 토출량을 증가시켜 안정적으로 운영될 수 있도록 방안을 마련하기로 했다.

부산교통공사 이종국 사장은 "앞으로도 도시철도 소방시설 강화를 위해 두 기관이 지속적으로 협업하면서 창의적인 아이디어를 교류해 시민이 안심하고 편리하게 이용할 수 있도록 하겠다"고 밝혔다.

☞공감언론 뉴시스 yulnetphoto@newsis.com

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